Ontario, Highway 69 genişletmesini hızlandıracak yasa tasarısı planlıyor

Ontario, 22 Ekim’de Parry Sound ile Sudbury arasındaki Highway 69 genişletmesinin kalan bölümünü hızlandırmak için yasa tasarısı sunmayı planladığını açıkladı. Eyalete göre önerilen Building Highway 69 Faster Act, çalışmanın mevcut takvimden en fazla beş yıl önce tamamlanmasını sağlayabilir. Duyuru, henüz sunulup kabul edilmesi gereken bir yasa önerisini anlatıyor; tasarının yürürlükte olduğunu veya inşaatın tamamlandığını söylemiyor.

Proje, kuzey Ontario’da Parry Sound çevresindeki toplulukları Sudbury’ye bağlayan güzergâhla ilgili. Ontario, genişletmenin bugüne kadar 84 kilometresinin tamamlandığını ve hükümetin açıkladığı iş kapsamı içinde 68 kilometrenin kaldığını belirtiyor. Bunlar eyaletin proje ilerlemesine ilişkin verileri; takvimdeki hızlanma ise garantili bitiş tarihi değil, üst sınır. Açıklamada yeni bir açılış günü verilmiyor.

Önerilen yasa, genişletme için daha önce tamamlanan çevresel çalışmalara dayanan projeye özgü bir çevresel değerlendirme çerçevesi oluşturacak. Ontario, uygun işlerin çevresel gözetim ve Yerli topluluklara danışma yükümlülüğü korunurken daha erken başlamasına olanak sağlayabileceğini söylüyor. Duyuru uygun inşaat paketlerinin ayrıntılı listesini, yeni değerlendirme takvimini veya proje özelinde danışma sonuçlarını açıklamıyor.

Ontario ayrıca federal hükümetten bekleyen çevresel ve düzenleyici onayları hızlandırmasını, Canadian National Railway ile kritik demiryolu taşınması çalışmalarını ilerletmesini ve su yolu geçişleri için zamanında onay vermesini istedi. Eyalet, gerekli adımlar tamamlanırsa çalışmaların gelecek yıl başlayabileceğini söyledi. Bu bir olasılık beyanıdır; tüm izinlerin, demiryolu çalışmalarının, ihale süreçlerinin veya şantiye hazırlığının gerçekleştiğini doğrulamıyor.

Eyalet yönetimi Highway 69’u bir güvenlik ve ekonomik koridor projesi olarak sunuyor; genişletmeyi kuzey Ontario’da seyahat, tedarik zincirleri ve eyaletler arası ticaretle ilişkilendiriyor. Bunlar hızlandırma talebinin hükümetçe açıklanan gerekçeleri. Duyuruda kaza verileri, trafik tahmini, maliyet hesabı, sözleşme ödülü ya da ölçülmüş ekonomik etki bulunmuyor; yalnızca bu açıklamadan böyle sonuçlar çıkarılamaz.

Bu nedenle sonraki aşamalar yasama ve idari süreçlere bağlı: Ontario tasarıyı sunup kabul etmeli; federal izinler ile demiryolu ve su geçişi başlıkları da takvimi etkilemeye devam ediyor. “En fazla beş yıl” tahmini, duyuruda sayısal olarak açıklanmayan mevcut takvime göre okunmalı. Açıklama süreç değişikliği girişimini bildiriyor, ancak nihai takvimi ve gerçekleşen güvenlik sonuçlarını vermiyor.