Wood Islands feribot terminalindeki çamur havuzu için sözleşme verildi

Transport Canada, Prince Edward Island’daki Wood Islands feribot terminalinin batısında tarama tortusunu yönetmek üzere karada bir bekletme havuzu inşa edecek sözleşmeyi Quebec merkezli Sani-Sable’a verdi. Kurum duyuruyu 23 Ekim’de yaptı; ihale talebi 19 Ağustos’ta yayımlanmış, rekabetçi değerlendirme sonrasında sözleşme Ekim ayında verilmişti. Duyuruda sözleşme bedeli 7,3 milyon dolar olarak belirtiliyor, ancak doların para birimi açıkça tanımlanmıyor.

Havuz, feribotların güvenli erişimini sağlayan rutin bakım taramasından çıkan tortuyu tutup filtrelemek için tasarlandı. Liman erişim kanallarında biriken malzemenin düzenli olarak taranması gerekiyor; açıklamaya göre yeni tesis, tortunun denize dökülmesine ilişkin yerel balıkçıların ve kıyı topluluğunun kaygılarını ele alan uzun vadeli bir tarama stratejisinin parçası. Bu nedenle proje hem deniz ulaşımının devamlılığına hem de tortunun nasıl yönetileceğine yönelik yerel tartışmaya dokunuyor.

Transport Canada havuzun yaklaşık 150 metreye 280 metre olacağını ve kapasitesinin 125.000 metreküpe yakın olacağını bildirdi. Tesis, terminalin batısındaki federal mülkte kurulacak. Bunlar planlanan tasarım ölçüleridir; duyuru, sahadaki mevcut bir havuzun hacmini veya tamamlanmış bir inşaatı tarif etmiyor. Haberde ölçüler ve kapasite için kullanılan yaklaşık ifadeler de tasarımın kesinleşmiş saha ölçümü olarak okunmaması gerektiğini gösteriyor.

İnşaatın Kasım 2026’da başlaması ve feribot seferleri 2027 ilkbaharında yeniden başlamadan önce tamamlanması bekleniyor. Çalışmaların ağırlıklı olarak hizmet dışı sezonda yapılması planlanıyor ve Transport Canada hizmetin kesintiye uğramasını beklemiyor. Bunlar kurumun ileriye dönük takvimi ve beklentileri; duyuru inşaatın başladığını ya da feribot trafiğinin fiilen etkilenmeyeceğinin kesinleştiğini bildirmiyor.

Wood Islands, Prince Edward Island ile Nova Scotia’daki Caribou arasında mevsimlik feribot bağlantısına hizmet ediyor. Transport Canada’nın açıklamasında aktarılan yolcu ve araç sayıları yalnızca bu terminale ait değil; Atlantik Kanada ve doğu Quebec’teki federal destekli üç feribot hizmetinin toplam ağını kapsıyor. 2022-23 ile 2025-26 mali yılları arasında bu ağ yılda ortalama yaklaşık 574.000 yolcu, 216.000 yolcu aracı ve 19.500 ticari araç taşıdı. Bu rakamlar Wood Islands’a özel talep ölçüsü değildir.

Kurum, üç hizmetin Kanada ekonomisine her yıl yaklaşık 265 milyon dolar katkıda bulunduğunu da belirtiyor; açıklama bu tutarın para birimini ayrıca adlandırmıyor. Aynı program, ağ genelinde kıyı toplulukları arasında hareketliliği ve bölgesel ekonomiyi destekliyor. Ağ verileri, liman altyapısının bölgesel bağlantıdaki rolünü gösterse de Wood Islands havuzunun kendi başına bu ekonomik katkıyı yaratacağı anlamına gelmiyor.

Bu sözleşme, feribot sahasında yeni bir deniz yapısı veya sefer sıklığı artışı değil, rutin tarama tortusu için kara tabanlı yönetim altyapısı satın alımıdır. Projenin pratik sonucu, tasarlandığı gibi tamamlanırsa, güvenli erişim için gereken tarama işlemlerine devam ederken tortuyu tutup filtreleyecek ayrı bir alan sağlamak olacak. Açıklama henüz inşaat ilerlemesi, filtreleme performansı veya denize boşaltımdaki ölçülmüş azalma hakkında sonuç vermiyor; mevcut duyuru ihale ve sözleşme aşamasını belgeliyor.