L’aéroport de l’ouest de Sydney prévoit son premier vol passager le 25 octobre
Le gouvernement a programmé le premier service voyageurs de l’aéroport le 25 octobre ; le vol JQ362 de Jetstar vers la Gold Coast devait décoller à 11 heures, heure d’été de l’Est australien.
Période de l’événement / des données: 2026-10-25
Publié: · Mis à jour:
Les services voyageurs de l’aéroport international de l’ouest de Sydney devaient commencer le dimanche 25 octobre, créant une nouvelle porte aérienne pour l’ouest de Sydney. Selon un communiqué conjoint de la ministre australienne des Infrastructures Catherine King et du Premier ministre Anthony Albanese, le vol JQ362 de Jetstar devait décoller à 11 heures, heure d’été de l’Est australien, vers la Gold Coast et devenir le premier vol passager de l’aéroport.
Le projet a été en préparation pendant plus de 40 ans : Badgerys Creek a été désigné en 1986 pour accueillir le deuxième grand aéroport de Sydney, puis la planification a pris 15 ans, la construction sept ans et les essais un an. Le communiqué le présente comme le premier grand aéroport nouvellement ouvert en Australie depuis plus de 50 ans.
Le terminal a nécessité plus de neuf millions d’heures de travail ; plus de 13 000 personnes ont réalisé l’ensemble du site, et plus de la moitié venaient de l’ouest de Sydney. Ces chiffres cumulés portent sur la réalisation du projet, pas sur les emplois permanents de l’aéroport.
Le terminal réunit sous un même toit les passagers nationaux et internationaux et compte plus de 40 bornes d’enregistrement ainsi que 34 bornes de dépôt de bagages. L’aéroport est conçu pour fonctionner 24 heures sur 24, sans couvre-feu. Selon le gouvernement, sa piste peut accueillir les avions à très long rayon d’action et desservir des liaisons futures à mesure que la demande évolue ; cette capacité n’est pas une prévision du nombre de passagers ou de vols.
Le communiqué cite Fiji Airways, Vietjet, Air New Zealand, Singapore Airlines et Qatar Airways parmi les transporteurs internationaux, ainsi que Qantas et Jetstar pour les services intérieurs. Le Premier ministre a indiqué que le premier vol international vers Auckland devait partir lundi 26 octobre.
L’aéroport fait partie de ce que le communiqué décrit comme un investissement de 18 milliards de dollars dans l’ouest de Sydney, troisième économie d’Australie. Ce montant renvoie au contexte d’investissement régional plus large, et non à un coût de construction de l’aéroport seul. Les projets futurs comprennent la liaison ferroviaire Sydney Metro Airport et la modernisation d’Elizabeth Drive, Fifteenth Avenue et Mamre Road.
Données
Réalisation du projet d’aéroport de l’ouest de Sydney
Décompte des travailleurs pendant la réalisation du projet, communiqué à l’ouverture ; la borne minimale est conservée.
- Travailleurs ayant contribué à réaliser l’ensemble de l’aéroport de l’ouest de Sydney, décompte minimal
- ≥13 000 people
- 2026-10 · Observé
Méthodologie
Le communiqué d’ouverture du gouvernement australien du 25 octobre 2026 indique que plus de 13 000 travailleurs ont contribué à réaliser l’ensemble de l’aéroport et que plus de la moitié vivaient dans l’ouest de Sydney. Il s’agit du décompte cumulé des personnes mobilisées pour le projet, communiqué à l’ouverture, et non des effectifs actuels de l’aéroport, d’emplois simultanés ou de l’emploi annuel. La borne « plus de » est conservée.
Mis à jour:
Sujets et lieux
Sujets proposés
- Projets d'infrastructureProposé
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- Transport aérienProposé
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