Flughafen Western Sydney plant ersten Passagierdienst für den 25. Oktober

Der Passagierbetrieb am Flughafen Western Sydney International sollte am Sonntag, dem 25. Oktober, beginnen und damit ein neues Luftverkehrstor für den Westen Sydneys eröffnen. Laut einer gemeinsamen Mitteilung von Australiens Infrastrukturministerin Catherine King und Premierminister Anthony Albanese sollte Jetstar-Flug JQ362 um 11 Uhr Australian Eastern Daylight Time zur Gold Coast starten und der erste Passagierflug des Flughafens sein.

Das Projekt war mehr als 40 Jahre in Vorbereitung: Badgerys Creek wurde 1986 als Standort für Sydneys zweiten großen Flughafen bestimmt; anschließend dauerten die Planung 15 Jahre, der Bau sieben Jahre und die Tests ein weiteres Jahr. Laut Mitteilung ist es der erste große neue Flughafen, der seit mehr als 50 Jahren in Australien eröffnet wurde.

Allein das Terminal erforderte mehr als neun Millionen Arbeitsstunden; über 13.000 Beschäftigte errichteten das größere Flughafengelände, mehr als die Hälfte davon aus Western Sydney. Dies sind kumulierte Zahlen zur Projekterstellung, nicht zur laufenden Flughafenbelegschaft.

Das Terminal bringt nationale und internationale Passagiere unter einem Dach zusammen und umfasst mehr als 40 Check-in-Automaten sowie 34 Gepäckabgabestationen. Der Flughafen soll rund um die Uhr und ohne Nachtflugverbot betrieben werden. Nach Angaben der Regierung kann die Start- und Landebahn Ultralangstreckenflugzeuge aufnehmen und künftige Strecken bedienen, wenn die Nachfrage wächst. Diese Kapazitätsangabe ist keine Prognose von Passagierzahlen oder Flugfrequenzen.

Als internationale Fluggesellschaften nennt die Mitteilung Fiji Airways, Vietjet, Air New Zealand, Singapore Airlines und Qatar Airways. Qantas und Jetstar werden als Inlandsanbieter aufgeführt. Der Premierminister sagte, der erste internationale Flug nach Auckland solle am Montag, dem 26. Oktober, starten.

Der Flughafen gehört zu einer von der Mitteilung als 18-Milliarden-Dollar-Investition in Western Sydney, Australiens drittgrößte Wirtschaftsregion, beschriebenen Gesamtentwicklung. Der Betrag bezieht sich auf den breiteren regionalen Investitionszusammenhang und ist kein ausgewiesener Baupreis allein für den Flughafen. Zu den künftigen Projekten zählen die Bahnverbindung Sydney Metro Airport und Straßenverbesserungen an Elizabeth Drive, Fifteenth Avenue und Mamre Road.