Ingérop, Fransa’daki demiryolu mühendisliği kapasitesini artırmak için Fer-Play’i satın aldı

Fransız mühendislik grubu Ingérop, Fransa’daki demiryolu mühendisliği çalışmalarını genişletmek amacıyla demiryolu altyapı danışmanlık şirketi Fer-Play’i satın aldı. Ingérop 22 Ekim’de duyurduğu anlaşmanın becerileri ve ülke içindeki bölgesel varlığı güçlendireceğini belirtti. Şirketler satın alma bedelini veya işlem yapısını açıklamadı. Fer-Play mevcut ekibi ve yönetimiyle bağımsız bir bağlı ortaklık olarak faaliyet göstermeyi sürdürecek.

2016’da kurulan Fer-Play, demiryolu projelerinde şirketlere, yerel yönetimlere ve kamu işverenlerine danışmanlık veriyor. Çalışmaları proje yönetimini ve işveren adına teknik desteği kapsıyor. Ingérop’a göre şirketin 50’den fazla çalışanı ve 7 milyon avroyu aşan yıllık geliri var. Teknik faaliyet alanları demiryolu, tramvay ve metro sistemlerinde ray, elektrikli çekiş ve sinyalizasyonu içeriyor.

Fer-Play’in Fransa’da birden fazla yerleşkesi bulunuyor. Bu yerel yapı, proje sahalarına yakın çalışmasını ve ülke çapında altyapı yenileme ve modernizasyon işlerine katılmasını sağlıyor. Ingérop, SNCF Réseau ve SNCF Voyageurs için yapılan işleri ve Bordeaux, Paris ve Strasbourg’daki kentsel ulaşım ağlarını referans gösteriyor. Fer-Play ayrıca liman demiryolu altyapılarında çalışıyor. Şirket tasarım etütleri, şantiye organizasyonu, ray, katener, demiryolu yapıları ve sinyalizasyon hizmetleri veriyor.

Satın alma, Ingérop’un uluslararası demiryolu mühendisliği portföyüne Fransa’daki kapasiteyi ekliyor. Grup daha önce Birleşik Krallık’taki T&RS’yi ve İspanya’daki Auxitec’i satın aldığını belirtiyor. Fer-Play’in proje yönetimi kaynaklarını, yerel müdahale kapasitesini ve Fransa’daki geliştirme ve yenileme ihtiyaçlarına, özellikle SNCF projelerine, yanıt verme becerisini artıracağını söylüyor. Duyuru bir kapasite genişlemesini anlatıyor; işlem kapsamında verilen yeni bir sözleşme açıklamıyor.

Ingérop, iki şirketin hâlihazırda birlikte çalıştığı üç projeyi sıralıyor: Tram-Train de l’Ouest lyonnais için yapım proje yönetimi, 2025 sonunda yeniden hizmete giren Nice–Breil-sur-Roya hattının modernizasyonu ve grubun yakın zamanda kazandığı Le Puy-en-Velay ile Firminy arasındaki demiryolu hattının modernizasyonu. Bu örnekler satın almayla duyurulan üç yeni ihale değil, mevcut işbirlikleridir.

Fer-Play’in mevcut yöneticileri ve hissedarları Vincent Bourne ile Théo Le Bars, bağlı ortaklığın sırasıyla direktörü ve direktör yardımcısı olarak görevde kalacak. Ingérop, şirketin ekibini koruyup gelişimini sürdüreceğini söylüyor. Şirketin gerekçesi, Fer-Play’in operasyonel kimliğini sürdürürken çalışanlara daha büyük grup projeleri, yeni müşteriler ve kariyer fırsatları sunmak.

İşlem, demiryolu ağlarının yeni altyapıya ve mevcut varlıkların modernizasyonuna ihtiyaç duyduğu mühendislik pazarında gerçekleşiyor. Ingérop satın almayı yapım proje yönetimi uzmanlığını ve müşterilere coğrafi yakınlığı güçlendirme adımı olarak sunuyor. Duyuru satın alma sonrası personel hedefi, birleşik demiryolu geliri, beklenen sinerjiler, entegrasyon bütçesi veya gelecekteki projeler için takvim vermiyor.

Fer-Play’in ölçeği devralınan iş hakkında fikir veriyor: 50’den fazla çalışan ve 7 milyon avroyu aşan gelir. Bu rakamlar duyuru öncesindeki veya duyuru anındaki Fer-Play’i tanımlıyor; birleşik şirket için tahmin olarak okunmamalı. Yapısal olarak hemen gerçekleşen değişiklik, şirketin Ingérop bünyesine geçmesi ve bağımsız bağlı ortaklık olarak kalması; mevcut yöneticilerinin de görevini sürdürmesi. Ticari etkiler ilerideki ihalelere ve teslim kapasitesine bağlı olacak; açıklama bunları nicelleştirmiyor.