Çongçing–Kunming hızlı tren hattında ray döşeme tamamlandı

Çin, güneybatıdaki kentleri saatte 350 kilometre tasarım hızına sahip yeni bir hatla bağlaması planlanan Çongçing–Kunming hızlı tren hattında ray döşemeyi tamamladı. Xinhua’nın İngilizce servisi kilometre taşını 25 Ekim’de, işçilerin Yunnan–Sichuan sınırındaki Junlian Tüneli’nde son 500 metrelik ray çiftini yerleştirmesinden bir gün sonra bildirdi. Olay 24 Ekim’de gerçekleşti.

Xinhua’nın Çince haberine göre demiryolu yaklaşık 700 kilometre uzunluğunda. Çongçing Batı İstasyonu’ndan başlayan hat; Çongçing, Sichuan, Guizhou ve Yunnan’dan geçerek Kunming Güney İstasyonu’na ulaşıyor. Güzergâh, Çin’in “sekiz dikey ve sekiz yatay” hızlı tren ağındaki Pekin–Kunming koridorunun bir parçası. Bildirilen mesafe, hattın yaklaşık toplam uzunluğudur; her istasyon çifti arasındaki mesafe değildir.

Rayların döşenmesinin tamamlanması projeyi başka bir aşamaya taşıyor, ancak bu yolcu seferlerinin hemen başlayabileceği anlamına gelmiyor. Xinhua’ya göre sırada statik kabul kontrolleri ile entegre test ve işletmeye alma çalışmaları var. Tüm hattın 2027’nin ilk yarısında açılması hedefleniyor. Bu, planlanan bir açılış aralığıdır; kesin işletme tarihi değildir. Haberde test takvimi veya bilet satış tarihi verilmiyor.

Hattın tasarım hızı saatte 350 kilometreye kadar çıkıyor. İşletmeye girdiğinde Çongçing ile Kunming arasındaki yolculuğun yaklaşık iki buçuk saate, Chengdu ile Kunming arasındakinin ise üç saatin altına düşmesi bekleniyor. Bunlar işletmedeki bir hatta ölçülmüş yolculuk süreleri değil, öngörülen süreler. Kaynak, durak düzenini veya zaman çizelgesi varsayımlarını açıklamıyor.

25 Ekim tarihli İngilizce Xinhua sayfası kilometre taşını fotoğraflarla belgeliyor; 24 Ekim’de yayımlanan Çince Xinhua haberi güzergâh, tasarım hızı ve planlanan yolculuk sürelerinin ayrıntılarını sağlıyor. İki haber birlikte ray döşemenin bittiğini, testlerin ve açılışın ise ileride olduğunu gösteriyor.