Le Nigeria ouvre 30,58 km de la route Abuja-Kano

Le ministère nigérian de l’Information a rapporté le 22 octobre que le gouvernement fédéral avait inauguré 30,58 kilomètres de travaux sur la voie rapide Abuja-Kaduna-Zaria-Kano. La cérémonie s’est tenue la veille à Kano. Le gouverneur Abba Kabir Yusuf a procédé à l’inauguration au nom du président Bola Tinubu, selon le communiqué.

Le ministère des Travaux présente le tronçon comme une étape pour achever des projets hérités et renforcer la connectivité nationale. La route vise à faciliter le déplacement des personnes, des produits agricoles et d’autres marchandises. Ce sont les objectifs annoncés; le communiqué ne fournit pas de données de circulation, de fret ou de temps de parcours après l’ouverture.

La longueur inaugurée est de 30,58 kilomètres, mais les limites exactes, le nombre de voies et les ouvrages compris ne sont pas précisés. Le coût du contrat, les dépenses cumulées, l’avancement global et les sections restantes ne sont pas publiés. Le communiqué ne permet donc pas d’établir quelle part de l’autoroute entière est utilisable.

L’axe relie Abuja à Kaduna, Zaria et Kano. Une meilleure continuité pourrait aider voyageurs et marchandises, mais les effets dépendront des travaux restants, de l’entretien, de la sécurité et des routes d’accès. Le ministère n’a pas chiffré d’économies pour les agriculteurs ou voyageurs. Il s’agit d’une étape de travaux, pas de l’annonce d’un corridor Abuja-Kano entièrement achevé.

Le ministre des Travaux, David Umahi, a déclaré que des hausses de coûts et la lenteur des travaux avaient laissé des sections inachevées et entraîné la résiliation du contrat précédent. Selon le compte rendu officiel, le président Bola Tinubu a demandé de prioriser l’achèvement selon des exigences de qualité, de sécurité et de durabilité. Il aurait aussi ordonné de prolonger la section de Kano jusqu’à l’aéroport international Malam Aminu Kano, sans date d’achèvement annoncée.

Umahi a déclaré que le lot 1, long de 118 kilomètres et estimé à 252 milliards de nairas, était achevé. Ce chiffre de projet est distinct des 30,58 kilomètres inaugurés lors de la cérémonie. Le ministère a également cité un revêtement en béton armé continu sur de larges portions, présenté comme un moyen d’accroître la durabilité et de réduire l’entretien. Aucun détail des coûts ni comparaison de performance n’a été publié.

Le directeur des routes David Yiltong a indiqué que les travaux inaugurés incluent une chaussée asphaltée à l’extrémité de Kano et une section supplémentaire sur l’axe Karfi-Kunkumi. Le représentant de l’ingénieur Chukwuma Kalu Igwe a énuméré construction et réhabilitation de chaussée, asphaltage, drainage, ouvrages routiers, éclairage, caméras CCTV et infrastructures associées. Le communiqué ne détaille pas les quantités par élément.

Les responsables affirment que les travaux améliorent l’accès aux communautés et centres commerciaux et que l’éclairage améliore la visibilité nocturne. L’État de Kano a inauguré séparément la réhabilitation d’Audu Bako Way et le dédoublement des routes de l’hôpital Nassarawa. Ces projets urbains relèvent de l’État, pas de l’autoroute fédérale; leurs longueurs et coûts ne sont pas indiqués.