Infraestructura / MUNDO

L&T firma dos contratos con la RTA de Dubái para el corredor Latifa Bint Hamdan

La unidad de Infraestructuras de Transporte de L&T anunció el 30 de septiembre de 2026 que firmó dos contratos con la Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubái, uno grande y otro significativo, para el corredor Latifa Bint Hamdan, con finalización prevista a finales de 2028.

Ilustración conceptual de transporte, puentes y conexiones de infraestructura.Ilustración
Ilustración simbólica

Larsen & Toubro (L&T) anunció el 30 de septiembre de 2026 que su unidad de Infraestructuras de Transporte (Transportation Infrastructure) firmó formalmente dos contratos con la Autoridad de Carreteras y Transporte (RTA) de Dubái para el corredor Latifa Bint Hamdan. L&T clasifica uno de los contratos como grande y el otro como significativo. En su clasificación de pedidos, «grande» equivale a entre ₹2.500 y ₹5.000 crore y «significativo» a entre ₹1.000 y ₹2.500 crore. L&T no comunicó los valores exactos de los contratos.

El primer contrato abarca una nueva carretera que une Al Khail Road con la prolongación de Latifa Bint Hamdan Street, con puentes, túneles y obras viales asociadas. El segundo abarca tramos de Al Meydan Street, incluidos un nuevo intercambiador y vías a nivel asociadas, además de un carril bici que conecta con la red ciclista existente y contribuye a una ruta integrada de Al Qudra a Jumeirah. L&T indicó que ambos proyectos deben concluir a finales de 2028.

L&T indicó que el corredor completo medirá unos 12 km una vez terminado y se espera que acoja unos 16.000 vehículos por hora en ambos sentidos y más de 130.000 desplazamientos diarios. Añadió que el corredor reducirá el tiempo de viaje entre Umm Al Sheif Street y Emirates Road de 33 a 15 minutos.

Datos

Cifras clave

Cifras de los contratos y del corredor

Número de contratos y cifras del corredor Latifa Bint Hamdan indicados en el comunicado de L&T del 30 de septiembre de 2026.

Contratos firmados
2 count
2026-09-30 · Observado
Longitud total del corredor una vez terminado
≈12 km
2026-09-30 · Objetivo
Capacidad prevista del corredor, en ambos sentidos
≈16.000 vehicles per hour
2026-09-30 · Objetivo
Desplazamientos diarios previstos
≥130.000 trips per day
2026-09-30 · Objetivo
Tiempo de viaje previsto, de Umm Al Sheif Street a Emirates Road (frente a 33 minutos)
15 minutes
2026-09-30 · Objetivo
Metodología

Las cifras del corredor son proyecciones de L&T para el conjunto del corredor una vez terminado, no resultados medidos ni cifras exclusivas de sus dos contratos. L&T no reveló los valores de los contratos; solo indicó tramos de pedidos: grande (de ₹2.500 a ₹5.000 crore) y significativo (de ₹1.000 a ₹2.500 crore).

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