L&T unterzeichnet zwei Verträge mit Dubai RTA für den Latifa-Bint-Hamdan-Korridor
L&Ts Geschäftsbereich Verkehrsinfrastruktur teilte am 30. September 2026 mit, zwei Verträge mit der Straßen- und Verkehrsbehörde von Dubai für den Latifa-Bint-Hamdan-Korridor abgeschlossen zu haben, einen großen und einen bedeutenden. Die Fertigstellung ist bis Ende 2028 vorgesehen.
Ereignis-/Datenzeitraum: 2026-09-30
Veröffentlicht: · Aktualisiert:
Larsen & Toubro (L&T) teilte am 30. September 2026 mit, dass sein Geschäftsbereich Verkehrsinfrastruktur zwei Verträge mit der Straßen- und Verkehrsbehörde (RTA) von Dubai für den Latifa-Bint-Hamdan-Korridor formell abgeschlossen hat. L&T stuft einen Vertrag als groß und den anderen als bedeutend ein. In der Auftragsklassifizierung des Unternehmens bedeutet „groß“ ₹2.500 crore bis ₹5.000 crore und „bedeutend“ ₹1.000 crore bis ₹2.500 crore. L&T nannte keine genauen Vertragswerte.
Der erste Vertrag umfasst eine neue Straße, die die Al-Khail-Straße mit der Verlängerung der Latifa-Bint-Hamdan-Straße verbindet, einschließlich Brücken, Tunneln und zugehöriger Straßenarbeiten. Der zweite umfasst Abschnitte der Al-Meydan-Straße, darunter einen neuen Knotenpunkt und zugehörige niveaugleiche Straßen, sowie einen Radweg, der an das bestehende Radwegenetz anschließt und zu einer integrierten Route von Al Qudra nach Jumeirah beiträgt. Laut L&T sollen beide Projekte bis Ende 2028 abgeschlossen sein.
L&T zufolge wird der gesamte Korridor nach Fertigstellung etwa 12 km lang sein und voraussichtlich in beiden Richtungen rund 16.000 Fahrzeuge pro Stunde sowie mehr als 130.000 Fahrten pro Tag aufnehmen. Außerdem soll sich die Fahrzeit zwischen der Umm-Al-Sheif-Straße und der Emirates Road von 33 auf 15 Minuten verkürzen.
Daten
Vertrags- und Korridorzahlen
Zahl der Verträge und Angaben zum Latifa-Bint-Hamdan-Korridor laut Mitteilung von L&T vom 30. September 2026.
- Abgeschlossene Verträge
- 2 count
- 2026-09-30 · Beobachtet
- Gesamtlänge des Korridors nach Fertigstellung
- ≈12 km
- 2026-09-30 · Zielwert
- Erwartete Kapazität des Korridors in beiden Richtungen
- ≈16.000 vehicles per hour
- 2026-09-30 · Zielwert
- Erwartete Fahrten pro Tag
- ≥130.000 trips per day
- 2026-09-30 · Zielwert
- Erwartete Fahrzeit von der Umm-Al-Sheif-Straße zur Emirates Road (gegenüber 33 Minuten zuvor)
- 15 minutes
- 2026-09-30 · Zielwert
Methodik
Die Korridorangaben sind Prognosen von L&T für den gesamten Korridor nach Fertigstellung, keine gemessenen Ergebnisse und keine Angaben allein zu den beiden Verträgen. L&T legte keine Vertragswerte offen, sondern nur Auftragsklassen: groß (₹2.500 crore bis ₹5.000 crore) und bedeutend (₹1.000 crore bis ₹2.500 crore).
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