Fransa'da perakende ve otomotiv sektörü güveni Ekim'de 93,2'ye düştü

Insee'nin Fransız perakende ticareti ve motorlu araç satışları ve onarımına ilişkin bileşik iş ortamı göstergesi, Eylül ayındaki 95,8 seviyesinden Ekim ayında 93,2'ye düştü. Üç puanlık düşüş, göstergeyi uzun vadeli ortalama olan 100'ün daha da altında bıraktı. Bu, şirket anketi yanıtlarına dayanıyor ve ay boyunca kaydedilen perakende satışların değeri veya hacmini değil, iş dünyası liderlerinin ticaret koşullarına ilişkin değerlendirmesini açıklıyor.

En keskin bozulma, genel faaliyet beklentilerine ilişkin görüş dengesinde yaşandı. Bu denge Eylül'deki -31,5'ten Ekim'de -41,5'e düşerek Mayıs seviyesine yaklaştı. Insee, bunun Ekim 2014'ten bu yana pandemi dönemi dışında görülmediğini söyledi. Bu ileriye dönük değerlendirmedeki düşüş, bileşik göstergedeki düşüşün belirtilen ana etkeniydi. Negatif bakiye, anketin dengeleme yöntemi kapsamında olumsuz yanıtların olumlu yanıtlardan daha ağır bastığı anlamına gelir; aktivitede %41,5'lik bir düşüş değil.

Diğer tepkiler ise daha az eşit derecede zayıftı. Geçmiş satışlara ilişkin bakiye -14,2'den -13,1'e hafif bir iyileşme gösterirken, beklenen satışlara ilişkin bakiye -13'ten -12'ye yükseldi. Her ikisi de kendi uzun vadeli ortalamalarının altında kaldı. Sipariş niyetleri dengesi -13,2'de genel olarak sabit kaldı ve art arda yedinci ayda da ortalamanın altında kaldı. Bu veriler, satış değerlendirmelerindeki mütevazı iyileşmenin, zayıflayan genel beklentileri dengelemediğini veya gelecekteki siparişlere ilişkin bastırılmış görünümü ortadan kaldırmadığını gösteriyor.

Firmaların mevcut stok seviyelerine ilişkin değerlendirmeleri güçlendi ve stok bakiyesi uzun vadeli ortalaması olan 10'un üzerinde 15'e yükseldi. Beklenen satış fiyatları dengesi 9,5'ten 13,2'ye yükseldi ve sıfır olan uzun vadeli ortalamasının üzerinde kaldı. Bunlar stok hacimleri veya gerçek fiyat enflasyonu ölçümleri değil, anket görüşlerinin bakiyeleridir. Insee'nin tablosu aynı zamanda beklenen istihdam dengesinin -11,1'den -7,7'ye yükseldiğini, geçmiş istihdam dengesinin ise -11,3'e kötüleştiğini gösterdi.

Genel önlem, motorlu taşıt ticareti ve onarımı ile birlikte perakende ticareti de kapsadığından, hareketi yalnızca perakendeye yönelik bir göstergeyle aynı değildir. Ekim ayında ayrı iklim göstergesi, motorlu taşıtlar hariç perakende ticaret için 92,5, motorlu taşıt ticareti ve onarımı için ise 94,9 olarak gerçekleşti. Açıklamada, motorlu araç göstergesi genel olarak daha istikrarlıyken, yalnızca perakende satış iklim okumasında daha fazla düşüş olduğu belirtildi. Bu nedenle birleşik bir başlık, ankete katılan iş dünyasının her iki kesimini de yansıtıyor.

Insee aylık bir iş araştırması yapıyor ve bakiyeleri uzun vadeli ortalamalarla karşılaştırıyor. Bakiye, işlem verilerinden ziyade olumlu, değişmeyen ve olumsuz yanıtların dağılımına göre hesaplanır. Genel beklentilerdeki Ekim ayı düşüşü, en son Mayıs ayında ulaşılan seviyeye yakındı ancak kurumun karşılaştırması, daha önceki tarihi düşük seviyeleri tanımlarken pandemi dönemini hariç tutuyor. Bu nitelik, sonucu daha uzun bir zaman serisine yerleştirirken önemlidir.

Bileşenlerin dağılımı manşet sonucu açıklamaya yardımcı oluyor. Genel faaliyet beklentileri dengesi -41,5’e indi; Insee’ye göre bu değer, pandemi dönemi hariç Ekim 2014’ten beri görülmemiş olan mayıs düzeyine yakındı. Buna karşılık geçmiş ve beklenen satış dengeleri sırasıyla -13,1 ve -12, sipariş niyetleri ise -13,2 oldu. Bu fark, satış değerlendirmeleri eylüle göre hafifçe iyileşse de firmaların genel faaliyet görünümünde daha karamsar olduğunu gösteriyor.