Comités do Bangladesh recomendam seis cargas de GNL e adiam proposta da JERA

O Comité de Compras Públicas do Gabinete do Bangladesh recomendou, em 24 de outubro, a aprovação de seis cargas de gás natural liquefeito, enquanto outro comité adiou o quadro proposto de compra direta à japonesa JERA para análise jurídica. A Bangladesh Sangbad Sangstha noticiou ambos os resultados em 25 de outubro, após reuniões virtuais presididas pelo ministro das Finanças Amir Khosru Mahmud Chowdhury.

O comité de compras analisou duas propostas da Divisão de Energia e Recursos Minerais. A primeira solicitava a compra direta de cinco cargas à BP Singapore, com possibilidade de cargas adicionais mediante acordo das duas partes. A fórmula de preço recomendada foi o Japan-Korea Marker (JKM) menos US$0,17 por milhão de unidades térmicas britânicas. O comité também recomendou uma carga da Qatar Energy Trading ao abrigo de um contrato intergovernamental existente, com entrega em 20 de dezembro e preço JKM menos US$0,10 por MMBtu.

A reportagem diz que o comité recomendou a aprovação das propostas; não informa que as cargas tenham sido entregues ou os contratos de compra executados. A primeira proposta invocava expressamente as regras de compra direta da legislação de contratação pública do Bangladesh. Para a carga da Qatar Energy, a reportagem afirma que o preço proposto difere do preço do contrato de longo prazo existente. São fórmulas indexadas, não preços finais com todos os custos incluídos na notícia da BSS.

Numa reunião separada do Comité de Assuntos Económicos do Gabinete, os responsáveis analisaram uma proposta de aprovação em princípio para comprar GNL diretamente à JERA Global Markets. A proposta também pedia autorização para assinar um acordo de compra e venda de GNL a curto prazo e uma folha de termos finalizados entre a JERA e a Petrobangla. O comité decidiu remetê-la para uma reunião posterior, depois de análise pela Divisão de Assuntos Legislativos e Parlamentares.

As duas notícias descrevem, portanto, etapas diferentes: recomendou-se a aprovação de seis cargas, enquanto o quadro da JERA aguarda revisão jurídica. A BSS não indicou quantidade de cargas, preço ou calendário de entrega para a JERA. Os anúncios mostram que prosseguem os trabalhos de aquisição de GNL, mas não estabelecem que as compras propostas ou o acordo com a JERA sejam definitivos nem que as entregas tenham começado.