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El índice noruego de costes operativos de camiones sube en el T3 con una nueva base

El nuevo índice de costes de Statistics Norway para el transporte de mercancías por carretera y vehículos comerciales ligeros se situó en 101,9 en el tercer trimestre de 2026 para el agregado sin peajes ni ferris, un 2,8% más que el trimestre anterior y un 5,9% más interanual. El período de referencia pasa a ser el primer trimestre de 2026 = 100, con nuevas ponderaciones desde el segundo trimestre.

Ilustración conceptual de industria, ingeniería y conexiones logísticas.Ilustración
Ilustración simbólica

Con peajes y ferris, el índice agregado fue de 101,8, un 2,6% más trimestral y un 6,4% más anual. El índice mide costes de los transportistas, no el precio cobrado por los servicios de carga. SSB excluye los vehículos comerciales ligeros y la asistencia en carretera de los agregados principales de camiones.

Datos

Cifras clave

Estadísticas comunicadas por la fuente

La base es el T1 de 2026 = 100. Los valores separan los agregados principales de camiones con y sin peajes y ferris.

Índice sin peajes ni ferris
101,9 index points
2026-07 — 2026-09 · Observado
Variación trimestral sin peajes ni ferris
2,8 percent
2026-07 — 2026-09 · Observado
Variación anual sin peajes ni ferris
5,9 percent
2026-07 — 2026-09 · Observado
Índice con peajes y ferris
101,8 index points
2026-07 — 2026-09 · Observado
Variación trimestral con peajes y ferris
2,6 percent
2026-07 — 2026-09 · Observado
Variación anual con peajes y ferris
6,4 percent
2026-07 — 2026-09 · Observado
Metodología

SSB calcula el índice con componentes de precios y ponderaciones por grupo de vehículos. Mide costes operativos, no las tarifas de transporte cobradas a clientes.

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  • Noruega · Función del lugar: Cobertura · Tipo de lugar: País o área · Precisión de ubicación: Regional
    Evidencia
    • Explicit preserved editorial country/region; no city or national centroid inferredwww.ssb.no ↗
Versión de la taxonomía: IPTC Media Topics 2026-Q2

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