DR Kongo unterzeichnet Entwicklungsvereinbarung über 877 Millionen US-Dollar für MetroKin
Die Demokratische Republik Kongo schloss mit der AFC eine gemeinsame Entwicklungsvereinbarung für eine elektrifizierte, zweigleisige MetroKin-Erstphase von 25 Kilometern in Kinshasa sowie eine separate Absichtserklärung zur Machbarkeitsstudie der Strecke Kinshasa–Banana.
Ereignis-/Datenzeitraum: 2026-10-12
Veröffentlicht: · Aktualisiert:
Die Regierung der Demokratischen Republik Kongo unterzeichnete am 12. Oktober in Dubai zwei Eisenbahndokumente mit der Africa Finance Corporation (AFC). Laut einem Dokument des Verkehrsministeriums, das die kongolesische Nachrichtenagentur am 13. Oktober zitierte, umfasst die Vereinbarung eine elektrifizierte zweigleisige MetroKin-Phase von 25 Kilometern zwischen Gare Centrale und dem internationalen Flughafen N’Djili; ihr Projektwert wird mit 877 Millionen US-Dollar angegeben.
Der Plan für die erste Phase umfasst acht Bahnhöfe, 52 Fußgängerbrücken, ein Wärmekraftwerk, neue Brücken und Entwässerungsarbeiten sowie ein Eisenbahnviadukt über den Boulevard du 30 Juin. Das zweite Dokument ist eine separate Absichtserklärung zur Ausarbeitung und Finanzierung einer Machbarkeitsstudie für die Strecke Kinshasa–Banana. Der Betrag ist weder bereits ausgegebenes Geld noch ein Bauauftrag; das 300 Kilometer lange MetroKin-Netz bleibt ein längerfristiger stadtweiter Plan.
Daten
Vereinbarungen zu MetroKin und Kinshasa–Banana
Zwei Eisenbahndokumente, die DR Kongo und AFC am 12. Oktober 2026 in Dubai unterzeichneten.
- · eingetreten
Zwei Eisenbahndokumente mit AFC unterzeichnet
Die Entwicklungsvereinbarung betrifft die erste MetroKin-Phase: 25 km, 877 Millionen US-Dollar, acht Bahnhöfe und 52 Fußgängerbrücken; eine separate Absichtserklärung betrifft die Studie Kinshasa–Banana.
Methodik
Der ACP-Bericht zitiert ein Dokument des Verkehrsministeriums. Die 877 Millionen US-Dollar beziehen sich auf die geplante MetroKin-Phase im Rahmen einer gemeinsamen Entwicklungsvereinbarung; Kinshasa–Banana ist eine separate Absichtserklärung für eine Machbarkeitsstudie. Es handelt sich weder um eine fertige Bahn noch um einen Bauauftrag.
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