Dubai RTA son World Trade Centre köprüsünü 30 Ekim’de açacak

Dubai’nin Karayolları ve Ulaştırma Otoritesi (RTA), World Trade Centre Roundabout Geliştirme Projesi’nin son köprüsünü 30 Ekim 2026’da trafiğe açacağını bildirdi. 25 Ekim tarihli açıklamaya göre köprü, Al Majlis Caddesi’nden 2nd December Caddesi’ne giden trafiğe hizmet verecek. Açılış, projenin ana çalışmalarının tamamlanması anlamına gelecek.

Son bağlantı 1.000 metre uzunluğunda ve iki şeritli olacak. RTA, kapasitesini saatte yaklaşık 3.000 araç olarak verdi. Otorite, söz konusu güzergâhta yolculuk süresinin altı dakikadan bir dakikaya düşmesinin beklendiğini açıkladı; bu, belirli iki cadde arasındaki seyahat süresi için bildirilen tahmindir.

Projenin tamamı beş köprüden oluşuyor ve köprülerin toplam uzunluğu 5.000 metre. RTA, proje maliyetini 696 milyon dirhemin üzerinde olarak bildirdi. Çalışma, eski döner kavşağın hemzemin kavşağa dönüştürülmesini ve farklı yönlerde kesintisiz trafik bağlantıları kurulmasını kapsıyor.

RTA Genel Müdürü Mattar Al Tayer’e göre proje, Sheikh Zayed Yolu üzerindeki akışı iyileştirmeyi ve emirliğin önemli ekonomik ve ticari merkezleri arasındaki bağlantıyı güçlendirmeyi amaçlıyor. Kurum, kavşaktaki ortalama gecikmenin 12 dakikadan 90 saniyeye ineceğini ve 500.000’den fazla sakin ile ziyaretçinin yarar göreceğini belirtti. Bunlar otoritenin proje için verdiği tahminlerdir.

Bağlantılar World Trade Centre, Dubai International Financial Centre, Zaa’beel, Al Satwa, Al Karama, Al Jafiliya ve Al Mankhool gibi alanlara hizmet verecek. Projenin önceki kapsamı Deira yönünde ikinci seviyede bir köprü, Sheikh Rashid Caddesi ile 2nd December Caddesi’ni bağlayan iki köprü ve Al Majlis Caddesi ile 2nd December Caddesi arasında iki köprü içeriyor.

RTA, bu yatırımı Al Mustaqbal Caddesi Geliştirme Projesi ile bağlantılı olarak tanımladı. 2027’de tamamlanması planlanan diğer proje, toplam 1.500 metre uzunluğunda köprü ve tüneller ile caddenin her yönde dört şeride genişletilmesini içeriyor; kurum kapasitede yüzde 33 artış bekliyor. 25 Ekim duyurusu, son köprünün açılış tarihini bildiriyor; köprünün henüz açıldığını söylemiyor.

Duyurudaki iki trafik göstergesi farklı ölçüleri anlatıyor. Altı dakikadan bir dakikaya inmesi beklenen değer, Al Majlis Caddesi’nden 2nd December Caddesi’ne belirli yolculuk süresi; 12 dakikadan 90 saniyeye düşmesi öngörülen değer ise kavşaktaki ortalama gecikme. RTA ayrıca son köprünün yaklaşık saatlik kapasitesini verdi. Bu ölçüler farklı başlangıç noktalarına ve anlamlara sahip olduğundan birbirinin yerine kullanılamaz. Açıklama, açılış öncesi proje tahminleri sunuyor; faaliyete girdikten sonraki gerçek seyahat sürelerini yayımlamıyor.