Energie / WELT

Sri Lanka startet 21 Kilometer lange Pipeline für Flugkraftstoff und neue Lagertanks

Sri Lanka begann mit einer unterirdischen 21-Kilometer-Jet-A-1-Pipeline von Muthurajawela zum Bandaranaike International Airport und fünf Tanks mit einer Gesamtkapazität von 92.000 Kubikmetern. Ein separates CPSTL-Projekt ergänzt in Muthurajawela drei Tanks mit 40.000 Kubikmetern.

Konzeptionelle Darstellung der Stromerzeugung, -speicherung und vernetzter Daten.Illustration
Symbolische Illustration

Laut Regierungsportal umfasst das am 2. Oktober gestartete Hauptprojekt je zwei Tanks mit 30.000 und 15.000 Kubikmetern sowie einen Tank mit 2.000 Kubikmetern; die Gesamtkapazität beträgt 92.000 Kubikmeter. Die unterirdische Leitung mit einem Durchmesser von 10 Zoll soll das Tanklager Muthurajawela über 21 Kilometer mit dem Flughafen in Katunayake verbinden; die Fertigstellung ist innerhalb von 30 Monaten geplant.

CPSTL baut am selben Terminal separat drei Tanks: zwei mit 15.000 und einen mit 10.000 Kubikmetern. Dieses Projekt bringt 40.000 Kubikmeter zusätzliche Lagerkapazität. Die Vertragslaufzeit beträgt 18 Monate, die Fertigstellung ist für April 2028 vorgesehen. Die Mitteilung beschreibt die beiden Baupakete getrennt, ihre Kapazitäten dürfen nicht vermischt werden.

Daten

Kennzahlen

Flugtreibstoffleitung und getrennte Speicherprojekte

Abmessungen der angekündigten Bauprojekte für Flugkraftstoffpipeline und Lagerung.

Länge der Jet-A-1-Leitung
21 km
2026-10-02 · Beobachtet
Neue Tanks im Hauptprojekt für Jet A-1
5 count
2026-10-02 · Beobachtet
Neue Tanks im getrennten CPSTL-Projekt
3 count
2026-10-02 · Beobachtet
Methodik

Das Lagervolumen wird in m³, die Pipeline-Länge in Kilometern angegeben. Das Paket mit fünf Tanks und 92.000 m³ sowie das separate CPSTL-Paket mit drei Tanks und 40.000 m³ sind unterschiedliche Projekte und werden nicht zu einer Gesamtkapazität zusammengeführt.

Aktualisiert:

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