Sri Lanka begann mit einer unterirdischen 21-Kilometer-Jet-A-1-Pipeline von Muthurajawela zum Bandaranaike International Airport und fünf Tanks mit einer Gesamtkapazität von 92.000 Kubikmetern. Ein separates CPSTL-Projekt ergänzt in Muthurajawela drei Tanks mit 40.000 Kubikmetern.
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Eine am 1. Oktober veröffentlichte vorläufige Bewertung besagt, dass beschädigte Verkehrs- und Handelsverbindungen die Beschäftigungsfolgen der Augustflut über das überflutete Gebiet hinaus ausweiten könnten.