Renault und Dumarey vereinbaren Prozess zur Übernahme von Alpine Racing

Renault Group und die belgische Dumarey Group haben ein Verfahren zur Übernahme von Alpine Racing SAS vereinbart, der juristischen Einheit, die Renaults Motorsportaktivitäten in Viry-Châtillon südlich von Paris betreibt. Die Unternehmen gaben die Vereinbarung am 22. Oktober bekannt. Sie umfasst die Einheit, ihre Teams sowie die materiellen und immateriellen Vermögenswerte, die für den Betrieb des Standorts erforderlich sind. Der geplante Übergang umfasst alle Beschäftigten.

Die Unternehmen stellen die Transaktion als Möglichkeit dar, den Betrieb fortzuführen und Fachwissen am Standort Île-de-France zu erhalten. Der geplante Verkauf ist noch nicht abgeschlossen: Die Arbeitnehmervertreter von Alpine Racing SAS wurden am 22. Oktober bei einer außerordentlichen Betriebsratssitzung informiert, und ein gesetzliches Konsultationsverfahren wurde eingeleitet. Der Abschluss hängt von diesem Verfahren und den erforderlichen behördlichen Genehmigungen ab.

Die Arbeit in Viry-Châtillon konzentriert sich auf Motorsporttechnik. Renault zufolge verfügt der Standort über mehr als vier Jahrzehnte Erfahrung in der Formel-1-Entwicklung sowie über Fähigkeiten bei Hybrid- und Elektroantrieben, Simulation, Software und Tests. Diese Kenntnisse und technischen Einrichtungen bilden einen Teil der Begründung, die Ingenieuraktivitäten beim Eigentümerwechsel zu erhalten.

Dumarey bezeichnet sich als Spezialist für Antriebstechnologien, Motoren, Energiespeichersysteme und Automobiltechnik. Das Unternehmen will nach eigenen Angaben sein Motorsportgeschäft ausbauen und seine Ingenieurarbeit um Hochleistungsantriebe, Elektrifizierung und fortgeschrittene Testverfahren erweitern. Es beschreibt die Übernahme als Diversifizierung, die seine bestehenden Industrie- und Automobilaktivitäten ergänzen soll.

Der angekündigte Plan sieht vor, dass Alpine Racing SAS nach Abschluss unter Dumareys Eigentum und Leitung arbeitet. Renault sagt, die Teams könnten ihre Formel-1-Motorenkenntnisse künftig zur Unterstützung anderer Rennteams einsetzen. Betroffen ist Alpine Racing SAS in Frankreich; Alpine Racing Limited, die separate britische Einheit im Zusammenhang mit dem Formel-1-Betrieb des BWT Alpine Formula One Teams, gehört nicht dazu.

Die Unternehmen nennen Kontinuität und den Erhalt von Arbeitsplätzen als Ziele des Vorhabens. Renault will den Übergang unter Wahrung des sozialen Dialogs unterstützen. Dies sind Zusagen zur geplanten Transaktion und kein Beleg dafür, dass die Übertragung bereits erfolgt ist. Als nächste formelle Schritte folgen die Mitarbeiterkonsultation und die behördliche Prüfung; ein Abschlussdatum oder finanzielle Bedingungen nennt die Mitteilung nicht.

Für den Standort bedeutet der Vorschlag einen Eigentümerwechsel bei einem spezialisierten Ingenieurbetrieb, während die technischen Teams und Einrichtungen im vorgesehenen Betriebsumfang bleiben sollen. Ob die bisherige Arbeit im gleichen Umfang weitergeht oder neue externe Kunden hinzukommen, hängt vom endgültigen Geschäft und Dumareys Plänen nach einer möglichen Übertragung ab. Die Mitteilung erläutert die strategische Begründung, nennt aber kein künftiges Programmportfolio.