Brasilien verlängert Steuerentlastung für Benzin und Ethanol und stockt Dieselhilfe auf
Das befristete Paket verlängert Steuerbefreiungen und sieht zusätzliche Unterstützung für importierten Diesel vor.
Ereignis-/Datenzeitraum: 2026-10-09
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Brasiliens Finanzministerium kündigte am 9. Oktober an, die Bundessteuern auf Benzin einen weiteren Monat lang auf null zu setzen und auch die Steuerentlastung für Ethanolverkäufe zu verlängern. Die Steuerreduzierung für Benzin A bezifferte es auf 0,89 Real je Liter, die entsprechende Befreiung von PIS/Pasep und Cofins für Ethanol auf 0,19 Real je Liter.
Die Regierung erklärte außerdem, sie wolle die bestehende Subvention von 2,12 Real je Liter für importierten Straßendiesel um 1,40 Real erhöhen; eine entsprechende Anordnung wurde für den 13. Oktober erwartet. Das Ministerium schätzte die fiskalischen Kosten der Benzin- und Ethanolmaßnahmen 2026 auf 3,6 Milliarden Real und die Zusatzhilfe für Diesel auf 1,6 Milliarden Real für 30 Tage. Es handelt sich um befristete Maßnahmen und Schätzungen; ein gleich hoher Rückgang an der Zapfsäule ist nicht garantiert.
Daten
Geschätzte fiskalische Kosten der Kraftstoffsteuerpolitik
2026-Beträge und Schätzung der geplanten Dieselhilfe laut Ankündigung des Finanzministeriums vom 9. Oktober.
- Geschätzte Kosten der Benzin- und Ethanolmaßnahmen 2026
- 3,6 billion BRL
- 2026 · Schätzung
- Geschätzte 30-Tage-Kosten der geplanten Hilfe für importierten Diesel
- 1,6 billion BRL
- 2026-10 · Schätzung
Methodik
Alle Beträge sind geschätzte fiskalische Kosten in Milliarden BRL. Die Dieselhilfe ist eine geplante Maßnahme für 30 Tage, abhängig von einer für den 13. Oktober erwarteten Anordnung; es handelt sich nicht um tatsächliche Ausgaben. Die Kosten für Benzin und Ethanol sind die Schätzung für das Kalenderjahr 2026. Die genauen Beträge je Liter stehen weiterhin im Artikeltext in sieben Sprachen.
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