البنية التحتية / العالم

الجزء العامل من خط مترو هانوي 3 نقل 6.4 ملايين راكب

نقل الجزء المرتفع من خط مترو هانوي 3 بين نهون وكاو جياي، الذي افتتح في أغسطس 2024، 6.4 ملايين راكب خلال عامه الأول، بمتوسط نحو 21 ألفاً يومياً. وأفادت الشركة المشغلة بأن الالتزام بالمواعيد بلغ 99%.

رسم توضيحي مفاهيمي للنقل والجسور وروابط البنية التحتية.رسم توضيحي
رسم توضيحي رمزي

يمتد الخط التجريبي 12.5 كيلومتراً ويضم 12 محطة، لكن الجزء تحت الأرض المؤلف من أربع محطات باتجاه محطة السكك المركزية لا يزال قيد الإنشاء ومن المقرر افتتاحه في 2027. ويشمل تمويل الخط قرضاً من البنك بقيمة 125.5 مليون يورو.

البيانات

جدول

الجزء العامل من خط مترو هانوي 3 نقل 6.4 ملايين راكب

المبالغ الواردة في البيان.

قرض بنك الاستثمار الأوروبي125.5
قرض الوكالة الفرنسية للتنمية159
قرض الخزانة الفرنسية355
المنهجية

ثلاثة قروض باليورو مدرجة لخط مترو هانوي 3 في المصدر؛ تم استبعاد تمويل بنك التنمية الآسيوي بالدولار الأمريكي.

آخر تحديث:

تنزيلCSV ↓JSON ↓
التغطية المنظمة

الموضوعات والأماكن

اقتراحات الموضوعات

المراجع الجغرافية

تُعرض المراجع الجغرافية الواردة في المصدر فقط. فتح الخريطة الخارجية اختياري. تستخدم خرائط الأخبار الاختيارية OpenStreetMap. يرسل فتح الخريطة عنوان IP وعنوان هذا الموقع إلى مزود الخرائط؛ وتظل بيانات الموقع مقروءة كنص دون تحميل الخريطة.

  • فيتنام · دور المكان: تغطية · نوع المكان: بلد أو منطقة · دقة الموقع: إقليمي
    الدليل
    • Explicit preserved editorial country/region; no city or national centroid inferredwww.eib.org ↗
إصدار التصنيف: IPTC Media Topics 2026-Q2

واصل القراءة

البنية التحتية

إعادة فتح محطة سول للمترو في مدريد بعد فحوص السلامة

أعيد فتح محطة سول للمترو في مدريد عند الساعة 22:00 يوم 17 أكتوبر بعد التنظيف وقياسات أجراها مختبر خارجي. واستأنفت قطارات الخطوط 1 و2 و3 التوقف فيها.

Comunidad de Madrid1 دقائق قراءة يتضمن بيانات
البنية التحتية

موريشيوس تستأنف تشغيل مترو إكسبريس تدريجياً بعد توقف أربعة أيام

بعد توقف استمر أربعة أيام بسبب أضرار في البنية التحتية، يعمل المترو بساعات مخفضة في عطلة الأسبوع قبل استئناف الدوام المعتاد الاثنين.

Government Information Service, Mauritius1 دقائق قراءة يتضمن بيانات