وزارة النقل الكندية تختار الشريك التطويري لممر السكك الحديدية الكهربائية عالية التردد بسرعة 200 كم/ساعة

شهدت كندا خطوة هامة في مسار تطوير بنيتها التحتية والخدمية مع الإعلان الصادر عن Transport Canada and VIA HFR - VIA TGF Inc. بشأن اعتماد إطار تشغيلي وطني موحد. وشهدت Montreal, Quebec, Canada اجتماعات مكثفة للجهات الفيدرالية والإقليمية لاعتماد المبادئ الداعمة للعمل المشترك، حيث تضمن ذلك أن the national passenger rail project establishes over 1,000 kilometers of dedicated electrified rail infrastructure operating at top speeds of 200 kilometers per hour, completely separated from freight train traffic.

وأكدت التوجيهات الفنية الصادرة أن technical engineering schedules project that high-speed electric trainsets will cut travel times between Montreal and Ottawa to under one hour and Toronto to Ottawa to less than three hours. وأوضح الخبراء والمشرفون أن تطبيق أحدث التقنيات وأدوات القياس المعتمدة يضمن حماية المصالح العامة والارتقاء بالأداء التشغيلي وفق أعلى المعايير الكندية والدولية.

وحول آفاق التطوير المجتمعي والتنموي، تقرر أن the development framework incorporates mandatory 50-year sustainable lifecycle performance contracts, zero-emission overhead catenary electric traction, and fully grade-separated level crossings. وتساهم الاستثمارات المخصصة في تحديث البنية التحتية ودعم القدرات المحلية في مختلف المقاطعات الكندية.

وفي إطار الحوكمة المؤسسية والنزاهة التنظيمية، تم التأكيد على أن federal transport officials underscored that High Frequency Rail represents Canada's largest transportation infrastructure investment since the St. Lawrence Seaway, taking millions of passenger vehicles off Highway 401 annually. وأثنت لجان المراقبة المستقلة على الالتزام الصارم بالشفافية والمساءلة الإدارية والمالية.

وأبرزت التقييمات الميدانية للجان الفنية أن municipal leaders and regional business councils along the corridor praised the project's capacity to spur transit-oriented housing developments around downtown passenger terminals. مما يعزز الثقة العامة ويوفر بيئة مثالية للتنمية المستدامة والعدالة الاجتماعية.

وفيما يتعلق بالمراحل المقبلة والمشاريع المستقبلية، تقرر أن Transport Canada and the development partner confirmed that detailed geotechnical route surveys and environmental impact assessments will commence across the corridor in early 2027. وأكدت جميع الأطراف المعنية التزامها بمواصلة العمل المشترك والشفافية لضمان الاستقرار المؤسسي والازدهار الوطني.