# Via Dutra Free Flow geçiş ücreti güncellemesi 23 Ekim’de yürürlüğe giriyor

> ANTT’nin São Paulo çevresindeki serbest akışlı sistem Aralık 2025’te başladıktan sonraki ilk ücret güncellemesi, 205–230. kilometreler arasındaki ekspres şeritlerde uygulanıyor.

- Kalıcı adres: https://newsverum.com/tr/news/via-dutra-free-flow-tariff-revision-effective-october-2026
- Yayıncı: Newsverum
- Bölüm: Altyapı
- Ülke: Brezilya
- Yayın: 2026-10-25T17:24:09+00:00
- Güncelleme: 2026-10-25T17:24:09+00:00
- Olay / veri dönemi: 2026-10-23
- Diğer sürümler: [English](https://newsverum.com/en/news/via-dutra-free-flow-tariff-revision-effective-october-2026.md)

Brezilya Ulusal Kara Ulaştırması Ajansı (ANTT), São Paulo, Guarulhos ve Arujá’yı bağlayan Presidente Dutra otoyolunun BR-116/SP kesiminde Free Flow ücret parametrelerini güncelledi. Ajans, yeni değerlerin 23 Ekim gece yarısı yürürlüğe girdiğini söyledi. Bu, elektronik geçiş sistemi Aralık 2025’te çalışmaya başladıktan sonraki ilk ayarlama. Düzenleme 205–230. kilometreler arasındaki ekspres şeritlere uygulanıyor; yalnızca yan yolları kullanan sürücüler Free Flow ücreti ödemiyor.

Ajans güncellemeyi imtiyaz sözleşmesinin dördüncü olağan incelemesine ve 15. ikili ek sözleşmesine bağladı. Arujá gişesi referans alınarak kilometre başına 0,14024 real temel ücret belirledi ve tarife ayarlama endeksine yüzde 4,44’lük IPCA değişimini dahil etti. ANTT ayrıca hesaplamada kullanılan yönetim faktörünü değiştirdi. Bu nedenle nihai ücret yalnızca enflasyona bağlı değil; ekspres şeritte gidilen kesim, yön, gün ve saat de tutarı etkileyebiliyor.

Ajans, imtiyaz sahibinin tarife hesaplayıcısının seçilen güzergâh, yön, tarih ve saate göre tutarı gösterebileceğini belirtti. Ücret kesime ve kullanım koşullarına göre değiştiği için açıklama tüm bölüm için tek bir sabit fiyat yayımlamadı. İmtiyaz sözleşmesindeki mali etkiler 1 Eylül 2026’dan itibaren hesaplanıyor; ancak güncellenmiş kullanıcı ücretleri yalnızca 23 Ekim’den itibaren uygulanıyor. Bu ayrım, sözleşmenin muhasebe referans tarihini sürücülerin yeni ücreti ödemeye başladığı tarihten ayırıyor.

Bazı kurallar değişmedi. Motosikletler geçerli ücretin yarısını öderken etiket kullanan araçlara sözleşmeli sağlayıcı üzerinden otomatik tahsilatla yüzde 5 indirim sürüyor. Etiketsiz sürücüler geçişten sonra 30 güne kadar imtiyaz sahibinin resmi kanallarından ödeme yapabiliyor. Arujá gişesinden geçip doğrudan ekspres şeride devam eden sürücüye ek ücret yansımıyor; yan yola girerse, açıklamaya göre iki saat içinde ekspres şeride dönerek bu ek ücretten kaçınabiliyor.

Yeni parametreler 16 Ekim tarihli ve 20 Ekim’de Federal Resmî Gazete’de yayımlanan ANTT’nin 298 sayılı kararıyla onaylandı. Ajans, imtiyaz sahibinin onaylı tarifeleri yolculuk öncesinde geniş biçimde duyurması gerektiğini belirtti ve sürücüleri ücret sorgulama ve ödeme için resmi kanallara yönlendirdi. Şüpheli bağlantılar ve üçüncü taraf ödeme talepleri konusunda uyarı yaptı; işletmecinin Free Flow için ödeme belgesi göndermediğini söyledi. Duyuru belirli bir imtiyaz kesiti ve tarife formülüyle ilgilidir; ülke çapında bir geçiş ücreti değişikliği değildir. Ajans tek bir ücret yerine hesaplayıcıya yönlendirdiği için sürücünün ödeyeceği tutarı görmek üzere yolculuk koşullarını seçmesi gerekiyor. Yayımlanan temel oran bu hesaplamanın bir girdisidir; her geçişin fiyatı değildir.

## Veriler

### Via Dutra tarife ayarlama parametreleri

ANTT’nin ekspres şerit Free Flow sistemi için belirttiği yerel kesit ve sözleşme parametreleri.

Yöntem: Tablo kapsanan kilometre aralığını ve kaynakta belirtilen IPCA değişimini verir. Birim kaydında kilometre başına BRL kodu bulunmadığından para cinsinden km tarifesi eklenmemiş; kaynaktaki 0,14024 R$/km değeri metinde bırakılmıştır. Veri belirli imtiyaz kesitine aittir, Brezilya geneli değildir.

| Parametre | Kapsanan aralık değeri (km) | IPCA değişimi (%) |
|---|---|---|
| Starting kilometre | 205 |  |
| Ending kilometre | 230 |  |
| IPCA adjustment factor |  | 4.44 |

Kaynaklar: <https://www.gov.br/antt/pt-br/assuntos/noticias-defeso-eleitoral/antt-aprova-novas-tarifas-do-free-flow-na-via-dutra-entre-sao-paulo-e-aruja> · Veriyi indir: [JSON](https://newsverum.com/api/v1/articles/via-dutra-free-flow-tariff-revision-effective-october-2026/data/via-dutra-free-flow-segment-and-inflation?lang=tr&format=json) · [CSV](https://newsverum.com/api/v1/articles/via-dutra-free-flow-tariff-revision-effective-october-2026/data/via-dutra-free-flow-segment-and-inflation?lang=tr&format=csv)

## Kaynaklar

- [National Land Transport Agency (ANTT)](<https://www.gov.br/antt/pt-br/assuntos/noticias-defeso-eleitoral/antt-aprova-novas-tarifas-do-free-flow-na-via-dutra-entre-sao-paulo-e-aruja>) (Kaynak kontrolü: 2026-10-25; Yayın: 2026-10-22)

---

Alıntı için yukarıdaki kalıcı adresi kullanın. [Yayın ilkeleri ve düzeltmeler](https://newsverum.com/tr/editorial)
