# Alabama autoriza início da obra da Mobile River Bridge pela Kiewit Massman Traylor

> ALDOT emitiu ordem de início em 25 de setembro de 2026 para projeto de construção avaliado em US$ 3,2 bilhões

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- Editora: Newsverum
- Seção: Infraestrutura
- País: Estados Unidos
- Publicado: 2026-10-05T09:37:37+00:00
- Atualizado: 2026-10-07T00:51:27+03:00
- Período do evento ou dos dados: 2026-09-25
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Em 25 de setembro de 2026, o Departamento de Transportes do Alabama (ALDOT), em nome da Alabama Toll Road, Bridge and Tunnel Authority, emitiu ordem de início à equipe Kiewit Massman Traylor para o projeto Mobile River Bridge and Bayway, na Interestadual 10. A governadora Kay Ivey anunciou em 29 de setembro que autorizou formalmente o início da construção. Seu gabinete classificou o projeto, com custo de construção de US$ 3,2 bilhões, como o maior empreendimento de infraestrutura de transporte da história do Alabama.

Segundo o gabinete da governadora, a ordem veio após a conclusão da venda de títulos e do financiamento federal, no início de setembro, e foi a última etapa processual antes da obra. Em 2 de outubro, o ALDOT informou que autoridades estaduais, federais e locais lançaram a pedra fundamental no Cooper Riverside Park, no centro de Mobile, e que a KMT havia iniciado a mobilização. Ivey estava acompanhada pelo secretário de Transportes dos EUA, Sean P. Duffy.

O ALDOT descreveu a primeira fase, de US$ 3,2 bilhões, como uma nova ponte estaiada de seis faixas sobre o rio Mobile, melhorias em entroncamentos e no fluxo de tráfego e remarcação da Bayway existente para oferecer seis faixas de capacidade pela Mobile Bay. Uma nova estrutura da Bayway está prevista para uma fase futura. A construção deve durar cinco anos. Nenhuma das fontes informa o preço do contrato de construção.

## Dados

### Custo e escopo da construção

Custo, número de faixas e prazo esperado informados pelo gabinete da governadora do Alabama e pelo ALDOT.

Metodologia: Os US$ 3,2 bilhões são o custo de construção informado pelo gabinete da governadora, aplicado pelo ALDOT à primeira fase. As fontes não informam o preço do contrato de construção da KMT. Número de faixas e prazo de cinco anos descrevem escopo planejado e duração esperada, não obra concluída.

| label | value | unit | period | basis |
|---|---|---|---|---|
| Custo de construção | 3.2 | billion USD | 2026-09-29 | observed |
| Faixas na nova ponte estaiada sobre o rio Mobile | 6 | lanes | 2026-10-02 | target |
| Faixas de capacidade na Mobile Bay após a remarcação da Bayway | 6 | lanes | 2026-10-02 | target |
| Duração esperada da construção | 5 | years | 2026-10-02 | target |

Fontes: <https://governor.alabama.gov/newsroom/2026/09/governor-ivey-authorizes-construction-for-major-mobile-river-bridge-and-bayway-project-sets-groundbreaking-date/>, <https://aldotnews.com/2026/10/02/mobile-river-bridge-bayway-groundbreaking/> · Baixar dados: [JSON](https://newsverum.com/api/v1/articles/kiewit-massman-traylor-mobile-river-bridge-notice-to-proceed-september-2026/data/construction-cost-and-scope?lang=pt&format=json) · [CSV](https://newsverum.com/api/v1/articles/kiewit-massman-traylor-mobile-river-bridge-notice-to-proceed-september-2026/data/construction-cost-and-scope?lang=pt&format=csv)

## Fontes

- [Office of the Governor of Alabama](<https://governor.alabama.gov/newsroom/2026/09/governor-ivey-authorizes-construction-for-major-mobile-river-bridge-and-bayway-project-sets-groundbreaking-date/>) (Fonte verificada: 2026-10-04; Publicado: 2026-09-29)
- [Alabama Department of Transportation (ALDOT News Hub)](<https://aldotnews.com/2026/10/02/mobile-river-bridge-bayway-groundbreaking/>) (Fonte verificada: 2026-10-04; Publicado: 2026-10-02)

## Histórico de correções

- 2026-10-07T00:51:27+03:00: Este artigo recebeu edições em alemão e português, além das traduções das explicações dos dados e das correções nesses idiomas.

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