# Adif lance l’étude de conception des améliorations d’accessibilité de la gare d’El Escorial > Le marché de 983 790 euros porte sur la rédaction du projet de construction pour les quais, le passage souterrain, le bâtiment historique et les accès ; il ne s’agit pas d’un marché de travaux. - URL canonique: https://newsverum.com/fr/news/spain-adif-el-escorial-station-design-procurement-2026 - Éditeur: Newsverum - Rubrique: Infrastructures - Pays: Espagne - Publié: 2026-10-25T02:27:51+00:00 - Mis à jour: 2026-10-25T02:27:51+00:00 - Période de l’événement / des données: 2026-10-23 - Autres éditions: [Türkçe](https://newsverum.com/tr/news/spain-adif-el-escorial-station-design-procurement-2026.md), [English](https://newsverum.com/en/news/spain-adif-el-escorial-station-design-procurement-2026.md), [العربية](https://newsverum.com/ar/news/spain-adif-el-escorial-station-design-procurement-2026.md), [Español](https://newsverum.com/es/news/spain-adif-el-escorial-station-design-procurement-2026.md), [Deutsch](https://newsverum.com/de/news/spain-adif-el-escorial-station-design-procurement-2026.md), [Português](https://newsverum.com/pt/news/spain-adif-el-escorial-station-design-procurement-2026.md) Le gestionnaire espagnol des infrastructures ferroviaires Adif a lancé un marché de 983 790 euros pour rédiger le projet de construction d’améliorations de l’accessibilité et d’autres aménagements à la gare d’El Escorial, à Madrid, sur la ligne de banlieue C-8a. L’annonce du 23 octobre ouvre une étape de consultation pour la conception dans le cadre du Plan de Cercanías de Madrid. Ce montant est le budget indiqué pour le marché de conception ; il ne porte pas sur des travaux et ne signifie pas que ceux-ci ont été attribués ou ont commencé. Le futur projet doit prévoir l’adaptation des quais et la rénovation du passage souterrain, qui sert à la fois de hall de gare et de passage urbain. Adif veut également inclure la réhabilitation et l’adaptation du bâtiment historique, l’amélioration du parking extérieur et l’aménagement des abords ferroviaires. Le communiqué décrit le périmètre à développer dans le projet de conception ; il ne fournit ni plans d’exécution définitifs, ni dates de chantier, ni budget total des travaux. Les accès des deux côtés de la gare sont aussi concernés. Le marché cite les rues Santa Rosa et Gómez del Campo et prévoit des aménagements de l’environnement pour améliorer l’accessibilité et les liaisons. Adif indique que le projet devra donner une cohérence architecturale aux différents éléments de l’emprise ferroviaire et les intégrer de manière fonctionnelle. Le communiqué ne précise ni le nombre d’ascenseurs, ni la longueur des quais, ni un objectif de capacité voyageurs, ni une date de mise en accessibilité. La gare est desservie par la ligne de banlieue C-8a de Madrid. Adif replace l’initiative dans un ensemble plus large d’interventions sur la ligne : l’agence indique qu’une rénovation complète de la gare voisine de San Yago est déjà en cours, avec un investissement supérieur à 3,8 millions d’euros. Elle mentionne aussi la pose prévue de 1,8 kilomètre de nouvelles clôtures près des communes d’El Escorial et de Zarzalejo, pour plus de 800 000 euros. Ces chantiers et budgets sont distincts ; ils ne sont pas compris dans le marché de conception de 983 790 euros. Adif précise que l’intervention en gare pourrait bénéficier d’un cofinancement du Fonds européen de développement régional (FEDER). La formulation est conditionnelle : le communiqué ne confirme pas que les fonds européens ont été approuvés ou garantis. De même, le budget du marché ne correspond pas à une somme déjà dépensée. Une phase de travaux dépendra de l’achèvement de la conception et d’une décision ultérieure de passation du marché ; aucun calendrier n’est communiqué pour cette étape. Le projet associe un bâtiment historique voyageurs, un passage souterrain ayant une fonction urbaine, les quais, le parking, les espaces extérieurs et deux accès depuis des rues. Il s’agit donc d’un marché d’étude et de conception portant sur plusieurs éléments, et non de l’installation annoncée d’un dispositif unique d’accessibilité. La source ne chiffre pas le nombre de voyageurs bénéficiaires ni la solution technique prévue pour chaque accès. L’étape concrète du 23 octobre est le lancement par Adif du marché de rédaction du projet ; les travaux restent à définir. ## Données ### Marché de conception du projet de la gare d’El Escorial Budget indiqué par Adif pour le marché de conception annoncé le 23 octobre 2026. Méthodologie: Marché d’Adif publié le 23 octobre 2026 pour la rédaction d’un projet de construction à la gare d’El Escorial. Les 983 790 euros correspondent au budget du marché de conception, et non à un marché de travaux attribué, à un décaissement ou à des travaux achevés. Le communiqué ne donne ni calendrier de chantier, ni budget final, ni objectifs de performance technique, ni nombre de voyageurs bénéficiaires. La rénovation de San Yago et les clôtures d’El Escorial/Zarzalejo sont des projets distincts cités en contexte et ne sont pas compris dans ce marché. Le cofinancement FEDER éventuel est conditionnel et non garanti. | Objet du marché | Budget (EUR) | |---|---| | Services de conception du projet de construction de la gare d’El Escorial | 983790 | Sources: · Télécharger les données: [JSON](https://newsverum.com/api/v1/articles/spain-adif-el-escorial-station-design-procurement-2026/data/adif-el-escorial-design-tender-budget?lang=fr&format=json) · [CSV](https://newsverum.com/api/v1/articles/spain-adif-el-escorial-station-design-procurement-2026/data/adif-el-escorial-design-tender-budget?lang=fr&format=csv) ## Sources - [Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif)]() (Source vérifiée: 2026-10-25; Publié: 2026-10-23) --- Citez l’URL canonique ci-dessus. [Principes éditoriaux et corrections](https://newsverum.com/fr/editorial)