# Saudi Arabia Railways et Hitachi Rail signent un contrat de rénovation du métro Al Mashaaer > Hitachi Rail a indiqué le 23 septembre 2026 avoir signé avec Saudi Arabia Railways un contrat de rénovation du métro Al Mashaaer Al Muqaddassah, long de 18 km et utilisé pendant le Hajj ; le communiqué ne donne pas la valeur du contrat. - URL canonique: https://newsverum.com/fr/news/hitachi-rail-saudi-arabia-railways-mashaaer-metro-revamp-contract-september-2026 - Éditeur: Newsverum - Rubrique: Infrastructures - Pays: Arabie saoudite - Publié: 2026-10-05T09:37:37+00:00 - Mis à jour: 2026-10-07T00:50:45+03:00 - Période de l’événement / des données: 2026-09-23 - Autres éditions: [Türkçe](https://newsverum.com/tr/news/hitachi-rail-saudi-arabia-railways-mashaaer-metro-revamp-contract-september-2026.md), [English](https://newsverum.com/en/news/hitachi-rail-saudi-arabia-railways-mashaaer-metro-revamp-contract-september-2026.md), [العربية](https://newsverum.com/ar/news/hitachi-rail-saudi-arabia-railways-mashaaer-metro-revamp-contract-september-2026.md), [Español](https://newsverum.com/es/news/hitachi-rail-saudi-arabia-railways-mashaaer-metro-revamp-contract-september-2026.md), [Deutsch](https://newsverum.com/de/news/hitachi-rail-saudi-arabia-railways-mashaaer-metro-revamp-contract-september-2026.md), [Português](https://newsverum.com/pt/news/hitachi-rail-saudi-arabia-railways-mashaaer-metro-revamp-contract-september-2026.md) Hitachi Rail a annoncé le 23 septembre 2026 que Saudi Arabia Railways (SAR) et Hitachi Rail ont signé un contrat pour la rénovation du projet de métro Al Mashaaer Al Muqaddassah (MMMP). Selon le communiqué, le contrat sera formellement signé par Carlo Piacenza, vice-président Signalisation et solutions ferroviaires pour le Moyen-Orient et l’Afrique chez Hitachi Rail, et par le Dr Bashar Al Malik, directeur général de SAR. Le métro transporte les pèlerins entre Mina, Mouzdalifa et Arafat pendant le Hajj annuel. Le communiqué décrit le système comme long de 18 kilomètres, doté de neuf stations et conçu pour transporter environ 72 000 passagers par heure et par sens. Dans le cadre du contrat, SAR et Hitachi Rail doivent rénover et améliorer le système, en mettant l’accent sur la fiabilité, la performance opérationnelle et la durabilité du service à long terme. Le communiqué n’indique ni la valeur du contrat, ni le périmètre détaillé, ni le calendrier. Il présente le contrat comme un prolongement du partenariat de longue date entre SAR et Hitachi Rail et comme un soutien aux objectifs de la Vision 2030 de l’Arabie saoudite. ## Données ### Chiffres du système de métro Chiffres du système donnés pour le métro Al Mashaaer Al Muqaddassah dans le communiqué de Hitachi Rail du 23 septembre 2026. Méthodologie: Les chiffres décrivent le système de métro existant tel qu’indiqué dans le communiqué et ne montrent pas le périmètre du contrat. Le communiqué ne divulgue ni la valeur du contrat, ni le périmètre détaillé, ni le calendrier ; aucun n’est donc affiché. | label | value | unit | period | basis | value_qualifier | |---|---|---|---|---|---| | Longueur du système | 18 | km | 2026-09-23 | observed | | | Nombre de stations | 9 | stations | 2026-09-23 | observed | | | Capacité de conception en passagers | 72000 | passengers per hour per direction | 2026-09-23 | target | approximate | Sources: · Télécharger les données: [JSON](https://newsverum.com/api/v1/articles/hitachi-rail-saudi-arabia-railways-mashaaer-metro-revamp-contract-september-2026/data/metro-system-figures?lang=fr&format=json) · [CSV](https://newsverum.com/api/v1/articles/hitachi-rail-saudi-arabia-railways-mashaaer-metro-revamp-contract-september-2026/data/metro-system-figures?lang=fr&format=csv) ## Sources - [Hitachi Rail]() (Source vérifiée: 2026-10-04; Publié: 2026-09-23) ## Historique des corrections - 2026-10-07T00:50:45+03:00: Des éditions allemande et portugaise, ainsi que les traductions des explications des données et des corrections, ont été ajoutées à cet article. --- Citez l’URL canonique ci-dessus. [Principes éditoriaux et corrections](https://newsverum.com/fr/editorial)