# Adif schreibt Planung für Barrierefreiheit und Erneuerung am Bahnhof El Escorial aus > Die Ausschreibung über 983.790 Euro umfasst die Erstellung eines Bauprojekts für Bahnsteige, Unterführung, historisches Bahnhofsgebäude und Zugänge; sie ist kein Bauauftrag. - Kanonische URL: https://newsverum.com/de/news/spain-adif-el-escorial-station-design-procurement-2026 - Herausgeber: Newsverum - Rubrik: Infrastruktur - Land: Spanien - Veröffentlicht: 2026-10-25T02:27:51+00:00 - Aktualisiert: 2026-10-25T02:27:51+00:00 - Ereignis- oder Datenzeitraum: 2026-10-23 - Weitere Ausgaben: [Türkçe](https://newsverum.com/tr/news/spain-adif-el-escorial-station-design-procurement-2026.md), [English](https://newsverum.com/en/news/spain-adif-el-escorial-station-design-procurement-2026.md), [العربية](https://newsverum.com/ar/news/spain-adif-el-escorial-station-design-procurement-2026.md), [Français](https://newsverum.com/fr/news/spain-adif-el-escorial-station-design-procurement-2026.md), [Español](https://newsverum.com/es/news/spain-adif-el-escorial-station-design-procurement-2026.md), [Português](https://newsverum.com/pt/news/spain-adif-el-escorial-station-design-procurement-2026.md) Der spanische Schieneninfrastrukturbetreiber Adif hat eine Ausschreibung über 983.790 Euro für die Erstellung eines Bauprojekts zu Barrierefreiheitsverbesserungen und weiteren Maßnahmen am Bahnhof El Escorial in Madrid gestartet. Der Bahnhof liegt an der Vorortlinie C-8a. Die Mitteilung vom 23. Oktober markiert eine Planungsbeschaffung im Rahmen des Madrider Vorortbahnplans. Der Betrag ist das angegebene Ausschreibungsbudget für die Projekterstellung; es handelt sich nicht um Bauarbeiten und bedeutet weder, dass der Bauauftrag vergeben wurde, noch dass die Arbeiten begonnen haben. Der spätere Entwurf soll Anpassungen der Bahnsteige und die Erneuerung der Unterführung umfassen, die sowohl als Bahnhofszugang als auch als städtische Passage dient. Adif will außerdem die Sanierung und Anpassung des historischen Bahnhofsgebäudes, Verbesserungen des Außenparkplatzes und die Gestaltung des Bahngeländes einbeziehen. Die Mitteilung beschreibt den Umfang, den das Planungsprojekt weiter ausarbeiten soll; endgültige Ausführungspläne, Baubeginn und ein Gesamtbudget für die Arbeiten nennt sie nicht. Auch die Zugänge auf beiden Seiten des Bahnhofs gehören zum Projekt. In der Ausschreibung werden die Straßen Santa Rosa und Gómez del Campo genannt; das Umfeld soll umgestaltet werden, um Barrierefreiheit und Verbindungen zu verbessern. Adif zufolge soll die Planung den verschiedenen Teilen des Bahngeländes eine einheitliche architektonische Gestaltung geben und sie funktional zusammenführen. Die Mitteilung nennt weder die Zahl der Aufzüge noch Bahnsteiglängen, ein Ziel für Fahrgastkapazität oder einen Termin für die Fertigstellung der Barrierefreiheit. Der Bahnhof liegt an Madrids Vorortlinie C-8a. Adif ordnet die Initiative in ein größeres Maßnahmenpaket entlang der Strecke ein: Eine umfassende Erneuerung des nahegelegenen Bahnhofs San Yago sei bereits im Gange, mit einer Investition von mehr als 3,8 Millionen Euro. Außerdem nennt die Behörde 1,8 Kilometer neue Einzäunung nahe den Gemeinden El Escorial und Zarzalejo, für die mehr als 800.000 Euro vorgesehen seien. Diese Vorhaben und Budgets sind getrennt; sie sind nicht Teil der Ausschreibung über 983.790 Euro für die Planung. Adif erklärt, dass die Bahnhofmaßnahme möglicherweise aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) kofinanziert werden kann. Die Formulierung ist bedingt; die Mitteilung bestätigt also nicht, dass EU-Mittel bewilligt oder gesichert sind. Ebenso ist das Ausschreibungsbudget kein bereits ausgegebener Betrag. Eine Bauphase setzt den Abschluss der Planung und eine spätere Vergabeentscheidung voraus; für diesen nächsten Schritt nennt die Mitteilung keinen Zeitplan. Das Projekt umfasst ein historisches Empfangsgebäude, eine städtisch genutzte Unterführung, Bahnsteige, Parkplätze, Außenanlagen und zwei Straßenzugänge. Es handelt sich deshalb um einen Planungs- und Entwurfsauftrag mit mehreren Bestandteilen, nicht um die Meldung, dass eine einzelne Barrierefreiheitsmaßnahme installiert wurde. Die Quelle beziffert weder die Zahl der voraussichtlich begünstigten Fahrgäste noch die technische Lösung für jeden Zugang. Der konkrete Schritt am 23. Oktober ist die Ausschreibung des Planungsauftrags durch Adif; die Bauarbeiten sind noch festzulegen. ## Daten ### Ausschreibung zur Projektplanung am Bahnhof El Escorial Von Adif angegebenes Budget der am 23. Oktober 2026 angekündigten Planungsleistungen. Methodik: Adif-Ausschreibung vom 23. Oktober 2026 zur Erstellung eines Bauprojekts am Bahnhof El Escorial. Die 983.790 Euro sind das Ausschreibungsbudget für Planungsleistungen, kein vergebener Bauauftrag, keine Auszahlung und keine abgeschlossenen Arbeiten. Die Mitteilung nennt weder Bauzeitplan noch endgültiges Baubudget, technische Leistungsziele oder Zahl begünstigter Fahrgäste. Die Erneuerung des Bahnhofs San Yago und Einzäunungen bei El Escorial/Zarzalejo sind separate Kontextprojekte und nicht Teil dieser Ausschreibung. Eine mögliche EFRE-Kofinanzierung ist bedingt und nicht gesichert. | Ausschreibungsposten | Budget (EUR) | |---|---| | Planungsleistungen für das Bauprojekt am Bahnhof El Escorial | 983790 | Quellen: · Daten herunterladen: [JSON](https://newsverum.com/api/v1/articles/spain-adif-el-escorial-station-design-procurement-2026/data/adif-el-escorial-design-tender-budget?lang=de&format=json) · [CSV](https://newsverum.com/api/v1/articles/spain-adif-el-escorial-station-design-procurement-2026/data/adif-el-escorial-design-tender-budget?lang=de&format=csv) ## Quellen - [Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif)]() (Quelle geprüft: 2026-10-25; Veröffentlicht: 2026-10-23) --- Zitieren Sie die oben angegebene kanonische URL. [Redaktionsstandards und Korrekturen](https://newsverum.com/de/editorial)