# Südkorea stellt bedarfsgesteuerte ländliche Verkehre in 82 Landkreisen vor > Südkoreas Landwirtschaftsministerium prüfte am 21. Oktober ein Programm bedarfsgesteuerter Busse und Taxis für ländliche Gebiete. Es läuft in 82 Landkreisen. - Kanonische URL: https://newsverum.com/de/news/south-korea-rural-demand-transport-expands-across-82-counties - Herausgeber: Newsverum - Rubrik: Infrastruktur - Land: Südkorea - Veröffentlicht: 2026-10-21T10:31:31+00:00 - Aktualisiert: 2026-10-21T10:31:31+00:00 - Ereignis- oder Datenzeitraum: 2026-10-21 - Weitere Ausgaben: [Türkçe](https://newsverum.com/tr/news/south-korea-rural-demand-transport-expands-across-82-counties.md), [English](https://newsverum.com/en/news/south-korea-rural-demand-transport-expands-across-82-counties.md), [العربية](https://newsverum.com/ar/news/south-korea-rural-demand-transport-expands-across-82-counties.md), [Français](https://newsverum.com/fr/news/south-korea-rural-demand-transport-expands-across-82-counties.md), [Español](https://newsverum.com/es/news/south-korea-rural-demand-transport-expands-across-82-counties.md), [Português](https://newsverum.com/pt/news/south-korea-rural-demand-transport-expands-across-82-counties.md) In Yeongam startete 2024 ein Rufbus. Das Ministerium nannte einen Rückgang der durchschnittlichen Wartezeit von 90 auf 26 Minuten und einen Anstieg der monatlichen Fahrgastzahl von 4.048 im Jahr 2023 auf 9.377 nach dem Start. Der Workshop nannte auch einen Taxidienst in Boryeong mit 7,4 Minuten durchschnittlicher Wartezeit. Die Beispiele sind lokale Ergebnisse und belegen keinen landesweiten Vorher-nachher-Effekt. ## Daten ### Südkorea stellt bedarfsgesteuerte ländliche Verkehre in 82 Landkreisen vor Methodik: Lokale Dienstleistungsbeispiele und Programmabdeckung laut Ministerium. Frühere und spätere Wartezeiten in Yeongam sowie Taxiwarten in Boryeong sind getrennte Beobachtungen, keine landesweite Kausalschätzung. Fahrgastzahlen sind Monatsdurchschnitte. | Kennzahl und Zeitraum | Wert | |---|---| | Yeongam, frühere durchschnittliche Wartezeit | 90 | | Yeongam, durchschnittliche Wartezeit nach Einführung | 26 | | Boryeong, durchschnittliche Taxiwartezeit | 7.4 | Quellen: · Daten herunterladen: [JSON](https://newsverum.com/api/v1/articles/south-korea-rural-demand-transport-expands-across-82-counties/data/local-service-waiting-times?lang=de&format=json) · [CSV](https://newsverum.com/api/v1/articles/south-korea-rural-demand-transport-expands-across-82-counties/data/local-service-waiting-times?lang=de&format=csv) ### Südkorea stellt bedarfsgesteuerte ländliche Verkehre in 82 Landkreisen vor Methodik: Lokale Dienstleistungsbeispiele und Programmabdeckung laut Ministerium. Frühere und spätere Wartezeiten in Yeongam sowie Taxiwarten in Boryeong sind getrennte Beobachtungen, keine landesweite Kausalschätzung. Fahrgastzahlen sind Monatsdurchschnitte. | Kennzahl und Zeitraum | Wert | |---|---| | Landkreise mit Programmumsetzung | 82 | | Yeongam, durchschnittliche Monatsfahrgäste 2023 | 4048 | | Yeongam, durchschnittliche Monatsfahrgäste nach Einführung | 9377 | Quellen: · Daten herunterladen: [JSON](https://newsverum.com/api/v1/articles/south-korea-rural-demand-transport-expands-across-82-counties/data/programme-coverage-and-passengers?lang=de&format=json) · [CSV](https://newsverum.com/api/v1/articles/south-korea-rural-demand-transport-expands-across-82-counties/data/programme-coverage-and-passengers?lang=de&format=csv) ## Quellen - [Ministry of Agriculture, Food and Rural Affairs of the Republic of Korea]() (Quelle geprüft: 2026-10-21; Veröffentlicht: 2026-10-21) --- Zitieren Sie die oben angegebene kanonische URL. [Redaktionsstandards und Korrekturen](https://newsverum.com/de/editorial)