Verfolgen Sie Weltwirtschaft, Unternehmen, Finanzen, Energie, Klima und öffentliche Angelegenheiten anhand von Originalquellen, belegten Daten und Kontext. (Seite 397 von 425)
2024 war das wärmste Jahr seit Beginn der Aufzeichnungen in Europa. Überschwemmungen forderten mindestens 335 Todesopfer und betrafen schätzungsweise 413.000 Menschen.
Gemessen in Tonnenkilometern entfielen 67 % der EU-Güterverkehrsleistung auf den Seeverkehr. Der Straßenanteil betrug 25,7 %.
Die Transportleistung nahm im Jahresvergleich um 4,5 % zu und verzeichnete damit nach zwei jährlichen Rückgängen erstmals wieder einen Anstieg.
Die großen Bahnunternehmen erreichten 443 Milliarden Personenkilometer, gegenüber 419 Milliarden im Jahr 2023. Die Zeitreihe beginnt 2004.
Die Zahl ging von 841 im Jahr 2023 auf 750 zurück; unbefugte Personen auf Gleisen stellten 65,6 Prozent
Die beförderte Tonnage ging um 0,7 % zurück, während die Verkehrsleistung in Tonnenkilometern um 0,7 % zunahm.
Die Financial Access Survey 2025 des IWF meldete, dass digitale Transaktionen einschließlich mobilem Geld sowie mobilem und internetbasiertem Bankgeschäft von 55 je Erwachsenem im Jahr 2017 auf 251 im Jahr 2024 stiegen.
Laut einer OECD-Analyse von 2025 nutzten 2024 13,9 % der Unternehmen im OECD-Raum und 13,5 % in der EU-27 KI-Lösungen.
Die jährlichen Treibhausgasemissionen müssen gegenüber 2019 bis 2030 um 42 % und bis 2035 um 57 % sinken.
Die Kennzahlen der WIPO für 2025 zählen 2024 weltweit 3,7 Millionen Patentanmeldungen, ein jährlicher Anstieg um 4,9 %.
Die Oberflächentemperatur lag 1,55 ± 0,13 °C über dem Niveau von 1850–1900. Die WMO warnte davor, ein einzelnes Jahr mit dem langfristigen Schwellenwert gleichzusetzen.
Die jährliche Oberflächentemperatur lag etwa 0,86 °C über dem Durchschnitt von 1991 bis 2020; in Nordafrika betrug die Abweichung 1,28 °C.
